วาล์วไทเทเนียมอุตสาหกรรมการบิน

1. วาล์วไทเทเนียมการบินและอวกาศ

โลหะผสมไททาเนียมหล่อยังมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมในสนามการบินและอวกาศ เนื่องจากมีความต้านทานความร้อนและความแข็งแกร่งเป็นเลิศ นอกจากนี้ในทศวรรษ 1960 American Airlines ยังได้พยายามหล่อไทเทเนียมเป็นครั้งแรก หลังจากการวิจัยมาระยะหนึ่ง โลหะผสมไทเทเนียมหล่อได้ถูกนำมาใช้อย่างเป็นทางการในเครื่องบิน (โบอิ้ง 757, 767, 777 ฯลฯ) ตั้งแต่ปี 1972 ไม่เพียงแต่การหล่อโลหะผสมไทเทเนียมที่มีโครงสร้างคงที่เท่านั้นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ยังใช้ในส่วนสำคัญเช่นวาล์วด้วย การควบคุมระบบท่อที่สำคัญ วาล์วที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ วาล์วนิรภัย เช็ควาล์ว ฯลฯ ด้วยการลดต้นทุนการผลิตเครื่องบินและการปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ โลหะผสมไททาเนียมมีความหนาแน่นต่ำกว่าโลหะผสมอื่น ๆ และมีน้ำหนักเพียงประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ของเหล็กเดียวกัน วัสดุ. ด้วยเหตุนี้ ระยะการบินที่กว้างควรนำไปสู่ความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องไปสู่เครื่องบินที่แข็งแกร่งและเบากว่า

ปัจจุบัน วาล์วการบินส่วนใหญ่จะใช้ในระบบควบคุมหลายอย่าง เช่น นิวแมติก ไฮดรอลิก เชื้อเพลิง และการหล่อลื่น และเหมาะสำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง สิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของยานยนต์ เครื่องยนต์ และส่วนประกอบอื่นๆ วาล์วแบบเดิมมักจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ หรือไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ในเวลาเดียวกัน ด้วยการขยายตัวอย่างรวดเร็วของตลาดวาล์วการบิน ส่วนแบ่งของวาล์วไทเทเนียมเนื่องจากประสิทธิภาพที่เหนือกว่าก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

2. อุตสาหกรรมเคมีวาล์วไทเทเนียม

วาล์วเคมี] มักจะใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูง ความดันสูง ความต้านทานการกัดกร่อน และความแตกต่างของแรงดันมาก ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางเคมีของวาล์ว ในสมัยแรกส่วนใหญ่จะใช้เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส และวัสดุอื่นๆ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนและจำเป็นต้องเปลี่ยนและบำรุงรักษา ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีโลหะผสมไทเทเนียมหล่อและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า วาล์วโลหะผสมไทเทเนียมก็ปรากฏตัวต่อหน้าผู้คนเช่นกัน ยกตัวอย่างโรงงานผลิตกรดเทเรฟทาลิกที่ผ่านการกลั่นแล้วในอุตสาหกรรมเส้นใยเคมี สื่อการทำงานส่วนใหญ่เป็นกรดอะซิติกและกรดไฮโดรโบรมิกซึ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ต้องใช้วาล์วเกือบ 8,000 ตัว โดยในจำนวนนี้มีบอลวาล์วหลายประเภทและมีปริมาณมาก ดังนั้นวาล์วไทเทเนียมจึงเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในการปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย โดยทั่วไปแล้ว เนื่องจากการกัดกร่อนของยูเรีย อายุการใช้งานของวาล์วทางเข้าและทางออกของหอสังเคราะห์ยูเรียจึงอยู่ที่หนึ่งปีเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งาน อย่างไรก็ตาม โรงงานปุ๋ย Shanxi Luliang, โรงงานปุ๋ย Shandong Tengzhou, โรงงานปุ๋ย Henan Lingbao และองค์กรอื่นๆ พยายามหลายครั้ง และในที่สุดก็เลือกวาล์วตรวจสอบแรงดันสูงไทเทเนียม H72WA-220Roo50, H43WA-220RoO50, 65 , 80 และ BJ45WA-25R-100 เช็ควาล์วฉนวนกันความร้อน BJ125 ใช้ในหอสังเคราะห์ยูเรียที่นำเข้า อายุการใช้งานมากกว่าสองปีซึ่งสะท้อนถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและลดความถี่และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนวาล์ว การใช้โลหะผสมไทเทเนียมหล่อในตลาดวาล์วไม่ได้จำกัดอยู่เพียงอุตสาหกรรมที่กล่าวมาข้างต้น แต่ยังมีการพัฒนาที่ดีในด้านอื่นๆ อีกด้วย ตัวอย่างเช่น โลหะผสมไททาเนียมหล่อแบบใหม่ Ti-33.5Al-Nb-0 5KR_0 5 ซิลิคอนที่พัฒนาขึ้นในญี่ปุ่นมีข้อดีคือมีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงในการคืบคลานสูง และทนทานต่อการสึกหรอได้ดี ใช้ในวาล์วไอเสียด้านหลังของเครื่องยนต์รถยนต์ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานได้